Vad stämmer och inte?

Elbilar blir allt vanligare på svenska vägar, men trots den snabba utvecklingen lever många myter fortfarande kvar. Oavsett om du funderar på att köpa elbil eller bara är nyfiken, är det viktigt att skilja fakta från fiktion. I den här artikeln granskar vi de vanligaste påståendena – och avslöjar vad som faktiskt stämmer.

Myt 1: Elbilar har för kort räckvidd

Detta var en realitet för några år sedan, men idag är det inte längre sant. Moderna elbilar har ofta en räckvidd på mellan 30 och 60 mil per laddning, vilket räcker gott för de flesta bilresor i vardagen. Exempelvis erbjuder modeller som Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 6 och BMW i4 räckvidder över 50 mil enligt WLTP-standarden.

Myt 2: Det finns inga laddstationer

Antalet publika laddstationer växer snabbt i Sverige. Enligt Power Circle fanns det över 5 000 publika laddplatser redan i början av 2025, varav många är snabbladdare. Dessutom kan du installera en laddbox hemma och starta varje dag med ett fulladdat batteri.

Myt 3: Elbilar är sämre på vintern

Det är sant att batteriets kapacitet påverkas av kyla, men moderna elbilar är utrustade med batterivärmesystem som minimerar förlusten. Dessutom har elbilar snabb kupévärme eftersom den sker med el – du slipper vänta på att motorn ska bli varm. Tester från bland annat norska NAF visar att de flesta elbilar fortfarande har bra prestanda även i minusgrader.

Myt 4: Elbilar är inte miljövänliga

Kritiken handlar ofta om batteritillverkning och elproduktion. Men enligt IVL Svenska Miljöinstitutet minskar klimatpåverkan markant under bilens livstid. En elbil släpper ut upp till 70 % mindre koldioxid jämfört med en bensinbil – särskilt i länder som Sverige där elen är fossilfri. Batterier återvinns i ökande grad, och ny teknik gör tillverkningen renare.

Myt 5: Elbilar är dyrare i längden

Även om inköpspriset ofta är högre, är driftskostnaderna lägre. Laddning hemma kan kosta 2–4 kr/mil jämfört med 10–15 kr/mil för fossila bränslen. Dessutom kräver elbilar mindre service – inga oljebyten, färre rörliga delar och lägre slitage. Flera försäkringsbolag erbjuder även rabatt på elbilsförsäkringar.

Myt 6: Elbilar tar lång tid att ladda

Det beror på hur du laddar. Hemmaladdning tar ofta 6–10 timmar, men det sker när bilen ändå står still. På en snabbladdare går det att nå 80 % på 15–30 minuter beroende på modell. Nya elbilar med 800-volts system, som Hyundai Ioniq 6, kan ladda ännu snabbare.

Myt 7: Batteriet måste bytas ofta

Batterier i moderna elbilar är byggda för att hålla länge. De flesta tillverkare erbjuder 8 års garanti eller upp till 160 000 km. Fältdata visar att batterier ofta håller längre än så, med minimal kapacitetsförlust. I takt med utveckling av batterikemi förbättras hållbarheten ytterligare.

Myt 8: Elbilar är tråkiga att köra

Faktum är att många elbilar är bland de mest körglada bilarna på marknaden. Omedelbart vridmoment ger snabb acceleration, tyst gång skapar komfort och låg tyngdpunkt förbättrar väghållning. Tesla Model 3, Porsche Taycan och BMW i4 är bara några exempel på elbilar med sportiga köregenskaper.

Slutsats: Elbilen står stark mot myterna

Elbilar har gått från nisch till mainstream, och tekniken utvecklas snabbt. Många av de vanligaste invändningarna bygger på föråldrad information eller missuppfattningar. För dig som överväger elbil är det därför klokt att utgå från fakta – inte myter – när du gör ditt val.

💡 TIPS: Vill du veta mer om elbilar? Utforska våra guider om laddning, räckvidd, kostnader och teknik för att hitta rätt elbil för dig.